| 远程云中心协助的车联网防碰撞系统设计 |
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| 引用本文： | 王富罗.远程云中心协助的车联网防碰撞系统设计[J].贵阳学院学报(自然科学版),2017,12(2). |
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| 作者姓名： | 王富罗 |
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| 作者单位： | 安徽城市管理职业技术学院,安徽合肥,231635 |
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| 摘 要： | 具有与远程云中心通信和获取CAN总线数据的OBD系统为车辆行车安全,例如避免前后车辆、十字路口车辆发生碰撞等提供保障.现有的防碰撞系统大多基于视频图像的目标检测,或者利用车载主动雷达实现实时探测,对于天气、路况质量要求较高,不适合车辆距离较远、恶劣气象状况以及弯道等.通过车辆行驶云资源管理系统,将各个车载终端获取的实时GPS数据和CAN总线数据加密传输整合到云中心,实现距离较远的车辆行车安全预警,同时采集的数据将有利于对道路拥堵状况进行实时分析评估,提高出行效率.通过对车载终端和远程云服务器系统体系结构的设计,提供了一种可行的安全驾驶保障方案,为大规模商用提供了依据.
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| 关 键 词： | OBD 车联网 防碰撞 云中心 系统设计 |
Designing a Collision Avoidance System with Remote Cloud Center in Vehicular Ad-hoc Networks |
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| WANG Fu-luo.Designing a Collision Avoidance System with Remote Cloud Center in Vehicular Ad-hoc Networks[J].Journal of Guiyang College:Natural Science,2017,12(2). |
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| Authors: | WANG Fu-luo |
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