首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
运-7发展得失谈中国支线客机的发展历程(三)
作者姓名:
老毕
摘 要:
新舟60型为了更好地宣传运-7-200A型飞机,尽快将其投入市场,1998年11月,运-7—200A型飞机参加了在珠海举办的国际航空航天博览会,在会上进行了公开展示和飞行表演,受到国内外航空界的广泛关注。随后飞机又到全国各地的12家航空公司进行了巡回展示、飞行表演和乘坐体验,征求国内各航空公司对运7—200A型飞机的意见。1999年9月,一架运-7—200A型飞机开始在长安航空公司投入试用。通过飞行展示表演和试用,国内各航空公司都认为飞机的飞行性能和机载设备都比较先进,
关 键 词:
支线客机
长安航空公司
航空航天博览会
飞行表演
得失
中国
国内外
投入市场
本文献已被
维普
万方数据
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号