首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

论产生沥青路面离析现象的原因及其防治措施
引用本文:谷万鹏.论产生沥青路面离析现象的原因及其防治措施[J].黑龙江科技信息,2007(11X):278-278.
作者姓名:谷万鹏
作者单位:黑龙江中盛建设总公司,黑龙江哈尔滨150001
摘    要:沥青路面具有表面乎整、无接缝、行车舒适、耐磨、施工期短、养护维修简单等优点,因此得到了广泛的应用。随着我国公路交通事业的发展,交通量日益增长,重载、超载严重,加上沥青材料自身性能的缺陷或由于施工不当,沥青面层早期破坏现象也比较典型,如高温车辙、拥包、低温开裂、坑槽、松散等病害在高速公路上时有发生。目前,我国高速公路面层结构普遍采用连续密级配的沥青混凝土结构,在面层施工过程,即摊铺过程中,经常出现局部离析。通过时沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法,同时提出了具体的防治措施。

关 键 词:离析现象  沥青  摊铺  平整度  防治
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号