活塞效应

列车在隧道内行进，容易造成旅客耳鸣，这是什么原因呢？二十世纪中期的欧洲，土木公共基础建设大致完善，而当时列车的速度不断提升，便引发了科学家们对隧道内的空气动力学问题的研究，并逐渐掌控了其物理规律。当高速运行的列车进入隧道．隧道内的空气原来是静止的．由于列车的撞击．便产生了高压波．该高压波以声音的速度传播（远大于列车行驶速度）。