基于凹坑型非光滑表面结构的公路自行车轮组减阻应用分析

空气阻力是公路自行车行进阻力的重要组成部分之一,围绕如何有效减低空气阻力已经展开了广泛的研究并取得了大量应用成果。本文基于非光滑车表自行车的空气阻力特征,分析凹坑型非光滑表面结构的减阻原理,探究凹坑型非光滑表面设计轮组在公路自行车行进过程中发挥的减阻效用。研究结果表明凹坑型非光滑表面通过凹坑产生紊流来延缓边界层分离的设计可以有效的平衡气压缓解压差阻力、降低空气阻力。研究论证了基于凹坑型非光滑表面结构的公路自行车轮组在降低空气阻力方面的可行性,为公路自行车的减阻研究提供新的思路。