从水运到流域物流的研究跨越——文献综述

中国水运尤其是内河水运发展一直滞后于社会需求。不仅表现在认识的落后更体现在水运系统物质基础要素的薄弱。在流域经济发展的大背景下,水运研究进程也发生明显变化:从早期"要不要发展水运"的重要性争论演变到战略规划研究;从单一方法、单一学科探讨过渡到多学科交叉合作;从着重微观研究发展到顶层制度设计与规划。但从整体上来,要根本改变水运研究"小、散、乱"的格局和提升水运发展水平,需要系统性的理论创新和新的科学理论支持。流域物流理论的出现得益于这种需求推动,其秉承绿色物流核心价值,在基本理论、方法和技术方面进行了集成创新,进而实现对水运和物流研究的双层跨越。