中欧班列对国内企业创新的异质性影响研究——来自230个样本城市的准自然实验

选取我国230个城市作为研究样本，通过理论机制分析提出研究假设，在此基础上采用多期双重差分模型(DID),分析中欧班列开通对技术创新、生产创新和设计创新的影响。结果表明：中欧班列开通对国内企业创新具有显著的正向影响，且企业对我国东部、中部和西部地区的影响具有显著的空间异质性。随着开通时长的延续，中欧班列对设计创新的影响呈现“倒U形”结构，对技术创新和生产创新的影响持续增强。地方政府的产业政策、财税政策和人才政策均影响中欧班列对企业创新的推动效率。建议地方政府利用比较优势，制定相应的产业政策，促进当地企业创新。