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| 停 | |
| 引用本文： | 孙亚菲.停[J].中国新闻周刊,2002(42). |
| 作者姓名： | 孙亚菲 |
| 摘 要： | 试行了10天的“2002式”车牌,在一片掌声和一派嘘声中匆匆谢幕。 一项新生事物的诞生,居然得到迥然不同的评价,这恰好暗合了“个性化车牌”的字面意义:个性,总非公众集体认同的,而是别具特色,或良莠并存的。 2002年8月,北京、杭州、天津、深圳。公安部指定这四个城市试点“2002式”车 |
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