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船舶轴系修理时也应采用合理校中
作者姓名:
林剑江
摘 要:
目前大型船舶建造时,轴系校中多采用合理校中,有些船厂还采用偏镗船尾轴孔的办法来消除或减少船尾轴与船尾轴承中心线之间的微偏角。这些先进的校中与安装工艺比传统的直线校中有许多优点:各轴承的负荷分配更加合理了;船尾轴承船尾端的边缘负荷减轻了,从而使船尾轴承的磨损减少,船尾端密封装置的损坏减少,则坞修间隔时间即可延长;同时
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