嫦娥三号软着陆轨道设计与控制策略

嫦娥三号要准确在月球预定区域内实现软着陆，关键是着陆轨道与控制策略的设计。首先，用物理图解法建立三维坐标系和开普勒定律，求出嫦娥三号近远月点的坐标和速度大小，结果表明与基准数据误差较小。其次，以燃耗最优为指标，综合考虑速度约束和落点位置以及着陆的安全性，应用归一化的二体模型，得到燃料最优的软着陆轨道。对嫦娥三号探测器推动力进行了敏感性分析。