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龙塘大桥抗震计算及减隔震分析研究
作者姓名:
韩善剑
作者单位:
海南省交通规划勘察设计研究院
摘 要:
本文以龙塘大桥为研究对象,通过有限元软件midas civil建立三维模型,分别进行反应谱与时程分析。比较结果表明,采用减隔震装置进行时程分析的地震效应相对较小,承受反力较大桥墩减震效果更好,摩擦摆装置可适应预应力混凝土连续箱梁结构抗震设计。该桥经验对未来桥梁抗震设计有一定参考价值。
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