一种直升机设备舱散热的计算方法

随着目前直升机性能的不断提升,直升机上机载设备的数量和功耗也不断增加,大部分机载设备都集中布置在设备舱中。在机载设备工作的过程中,会散发出大量的热量,这些热量如果不及时排出,会大幅提高设备舱内空气的温度,影响机载设备中芯片的工作性能,严重的甚至会造成死机,影响飞行安全。针对设备舱散热的问题,本文提供了一种仿真计算方法,用于指导设备舱的散热设计。