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| 行政管制与市场配置资源的社会福利效应分析——以城市私家车限购为例 | |
| 引用本文： | 张白平,廖洪泉.行政管制与市场配置资源的社会福利效应分析——以城市私家车限购为例[J].安顺学院学报,2017,19(5). |
| 作者姓名： | 张白平 廖洪泉 |
| 作者单位： | 1. 中央财经大学经济学院,北京100081;安顺学院,贵州 安顺561000;2. 安顺学院,贵州 安顺,561000 |
| 基金项目： | 国家民委民族研究委托项目:"生态生产力视角下西南民族地区特色优势产业发展路径研究" |
| 摘 要： | 我国新一轮经济体制改革的核心是使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用.行政管制导致市场扭曲,市场扭曲必然造成社会福利损失.城市拥堵和污染治理的无效充分说明了采用简单的管制手段不仅不能实现治理目标,还造成了社会福利的损失.文章从福利经济学的视角,以城市家庭小汽车限购为实证对象,分析了市场机制治理城市拥堵和污染的可行性. |
| 关 键 词： | 市场配置资源 社会福利 行政管制 限购 |
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