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| 不同行驶模式对轻型混合动力蓄电池系统的影响研究 | |
| 作者单位： | ;1.温州大学瓯江学院;2.温州大学机电工程学院;3.西华大学汽车与交通学院 |
| 摘 要： | 为了探究不同行驶模式对混合动力蓄电池系统的影响,在混合动力系统上采用急速行驶模式和平顺行驶模式进行工况试验,对2种行驶模式下蓄电池的SOC值、电压、电流和温度等相关参数进行对比分析。结果表明:在行驶减速过程中,急减速状态不利于制动能量的回收,平顺行驶模式减速过程中制动能量的回收率明显高于急速行驶模式。 |
| 关 键 词： | 混合动力系统 行驶模式 蓄电池 |
Study on the influence of different driving mode on the light hybrid battery systems |
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