| 雅鲁藏布江大桥盖梁预留孔道法施工的可行性研究 |
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| 引用本文： | 蒋悦.雅鲁藏布江大桥盖梁预留孔道法施工的可行性研究[J].西藏科技,2009(8):67-69. |
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| 作者姓名： | 蒋悦 |
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| 作者单位： | 西藏天路股份有限公司,西藏,拉萨,850000 |
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| 摘 要： | 拉萨至贡嘎机场新改建工程是西藏东西向交通主动脉318国道的有机组成部分，也是西藏公路网主骨架之一的有机组成和重要补充，雅鲁藏布江大桥是新改建工程的重要部分，跨长3745m，其盖梁重达89852．81kg，以支架施工等方法在水区施工难度较大，且施工的进度慢，我部拟采用预留孔道法进行施工，下面将通过计算进行此施工方法的可行性的研究。
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| 关 键 词： | 雅鲁藏布江 预留孔道 大桥盖梁 平面杆系 |
Feasibility study of construction of bridge cap beam reserved pore of Brahmaputra River |
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| Jiang Yue.Feasibility study of construction of bridge cap beam reserved pore of Brahmaputra River[J].Tibet's Science & Technology,2009(8):67-69. |
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| Authors: | Jiang Yue |
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