| 老铁山—长兴岛VLCC外海航路安全水深的确定 |
| |
| 引用本文： | 李连博,刘德新,尹建川,戴冉.老铁山—长兴岛VLCC外海航路安全水深的确定[J].上海海事大学学报,2016,37(2):1-6. |
| |
| 作者姓名： | 李连博 刘德新 尹建川 戴冉 |
| |
| 作者单位： | 大连海事大学 航海学院,大连海事大学 航海学院,大连海事大学 航海学院,大连海事大学 航海学院 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（51279106）；中央高校基本科研业务费专项资金(3132015007)；交通运输部应用基础研究项目（2014329225010）；辽宁省自然科学基金（2014025008） |
| |
| 摘 要： | 为确保长兴岛北港区30万吨级油船泊位正常营运，科学合理地规划老铁山水道至长兴岛北港区的外海航路，对国内外关于航道水深的标准、规范和影响船舶富余水深的要素进行对比分析.基于MATLAB 8.0平台，利用芳村公式、Eryuzlu（1994）修正公式和Norbin公式计算船舶在开敞水域航行时的下沉量、富余水深和安全水深，并画出满载VLCC在开敞水域航行时的下沉量、富余水深、安全水深在不同航速情况下随水深与吃水比值变化的曲线.根据《海港总体设计规范》、芳村公式、Eryuzlu(1994)修正公式和Norbin公式，计算出在开敞水域航行的满载VLCC在不同航速下所需的下沉量和外海航路安全水深.运用该方法提出老铁山水道至长兴岛北港区外海航路的安全水深建议值.该方法可为渤海湾其他有VLCC码头的外海航路设计提供一定的参考.
|
| 关 键 词： | 超大型油船（VLCC） 航路规划 下沉量 富余水深 水深标准 |
| 收稿时间： | 2015/9/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/11/14 0:00:00 |
Determination on safety water depth of VLCC open waters route from Laotieshan to Changxing Island |
| |
| Institution: | Dalian Maritime University Navigation College,Dalian Maritime University Navigation College and Dalian Maritime University Navigation College |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Very Large Crude Carrier (VLCC) route planning squat Under Keel Clearance (UKC) water depth standard |
|
| 点击此处可从《上海海事大学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《上海海事大学学报》下载免费的PDF全文 |
