铁路检修轨道车车体强度以及局部应力集中问题分析

铁路检修轨道车是铁路巡检、救援和线路维修以及施工作业的专用车辆,为了保证新近研发的轨道车在运行过程中有足够的刚度和强度,我们需要对其进行有限元计算和分析。计算结果显示,在铁路检修轨道车的实际过程中,轨道车车体的钢架结构存在严重的局部应力集中问题。为了提升轨道车的车体强度,保障轨道车的工作效率,我们需要详细分析局部应力集中产生的原因,并提出改进方案,力争解决局部应力集中问题。