机动车尾气排放中颗粒物处理技术研究

为实现机动车尾气排放中颗粒物的超低排放,缓解大气污染问题,研究机动车尾气排放中颗粒物处理技术。分析机动车尾气中颗粒物污染的吸附原理,根据该原理结合颗粒捕集器与GRIMM ESS颗粒物/尾气排放采样系统采集颗粒物,并构建Lagergren吸附动力学模型,实现对尾气排放中颗粒物的分离与吸附。通过分析某地区机动车尾气排放中颗粒物的排放因子,得到颗粒物排放清单,针对当地颗粒物空间排放情况,以600℃作为最佳吸附温度对颗粒物进行吸附处理。分析测试结果可知,该技术能够有效吸附尾气排放中的颗粒物,对一氧化碳和二氧化硫的吸附效果最好,经吸附后颗粒物的排放可以达到相关排放标准,说明该技术可以有效改善机动车尾气排放污染问题,起到一定的空气净化效果。