摘 要: | 采用2002—2012年历年50个重要经济体间的航空航天产品双边贸易数据,运用社会网络分析对国际航空航天产品贸易格局进行实证研究。结果显示,总体而言,贸易网络逐渐稠密,越来越多的经济体间建立起双向贸易关系。法国、美国、德国和加拿大是国际贸易网络的枢纽,但控制力在下降;以中国和巴西为代表的新兴国家贸易地位得到提升。2008年的经济危机对贸易网络尤其是发达国家产生一定冲击,不过法国和德国凭借稳定的贸易量尤其是双边贸易额,成为贸易网络中的绝对核心。中国尽管贸易地位得到提升,但应发展具有自主产权的航空航天关键技术和产品,降低进口依存度。此外,社会网络分析方法用于贸易网络研究时,应将指标内涵与贸易关系特征以及原始贸易数据有机结合起来。
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