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型钢削弱不对称抗弯截面设计方法
引用本文:沈华,王庆华,张爱环,戴昊境.型钢削弱不对称抗弯截面设计方法[J].南通职业大学学报,2022(3):94-99.
作者姓名:沈华  王庆华  张爱环  戴昊境
作者单位:1.南通职业大学建筑工程学院226007;2.同济大学土木工程学院200092;
基金项目:江苏省青蓝工程中青年学术带头人项目(苏教师函〔2020〕42号);南通市科技计划项目(MS22020025);南通226高层次人才培养工程项目(通委人才办〔2022〕10号);南通职业大学自然科学重点项目(20ZK01A-2)。
摘    要:为更好地给工业化型钢连接装配式(Steel connecting Prefabricated Concrete,SPC)梁柱节点匹配不对称配筋梁截面,通过改进SPC节点中H型钢削弱(Reduced Beam Section,RBS)构造,采用截面分析法研究了翼缘削弱比、压板宽度比和压板厚度比对抗弯截面模量的影响。结果表明:当强侧翼缘压板对受压时,翼缘削弱比、压板宽度比和压板厚度比增大,均导致截面模量先线性增大后趋于稳定;当弱侧翼缘压板对受压时,翼缘削弱比增大导致截面模量快速线性增大,截面模量在压板宽度比增大时基本保持稳定,随压板厚度比增大而缓慢增长。基于对抗弯截面模量影响规律的认识,提出了型钢不对称抗弯截面的设计方法,以供工程实践参考。

关 键 词:建筑工业化  装配式混凝土结构  不对称削弱截面  设计方法
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