| 基于加乘混合模型的校园交通安全定量评价及优化措施——以东北林业大学为例 |
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| 引用本文： | 孔德璇,王宪彬,臧明哲.基于加乘混合模型的校园交通安全定量评价及优化措施——以东北林业大学为例[J].黑龙江生态工程职业学院学报,2017,30(4). |
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| 作者姓名： | 孔德璇 王宪彬 臧明哲 |
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| 作者单位： | 1. 东北林业大学交通学院,黑龙江哈尔滨,150040;2. 东北林业大学信息与计算机工程学院,黑龙江哈尔滨,150040 |
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| 基金项目： | 2016年度黑龙江省大学生创新创业训练计划项目“面向东北林业大学的校园内部交通安全评价研究” |
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| 摘 要： | 随着我国居民机动车保有量的快速增长,大学校园中机动车与行人的冲突日益显著.现有大学校园交通安全研究普遍仅从定性分析入手,本文以定量评价大学校园交通安全为目的,根据现行国家标准及校园交通状况确定各指标量化方法,并采用加乘混合模型,以东北林业大学为例进行综合交通安全指数及各指标的定量评价,旨在根据数据有针对性地提出校园交通安全优化措施,以期为从规划与管理角度提升大学校园交通安全水平提供参照.
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| 关 键 词： | 校园交通安全 评价指标 定量评价 加乘混合模型 优化措施 |
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