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| 钛合金主桨中央件耳片孔衬套装配工艺验证疲劳试验与分析 | |
| 摘 要： | 正直升机旋翼系统主桨中央件大量使用钛合金材料后,由于钛合金对于缺陷敏感性较大,而中央件作为主要承载件、关键件,其受力特点为高载荷、高频率,中央件上的高应力区主要在孔部位,优化孔部位的衬套装配工艺性能对提高中央件疲劳寿命起着至关重要的作用。通常我们对孔部位装配衬套是采用温差法装配,但该处理方式弊端逐渐凸显:温差装配容易产生孔内表面的初始损伤且带有不确定性,降低关键寿命件的可靠性,且温差装配后孔与衬套间结合力小,使孔与衬套容易产生微动磨损。本文通过对一次孔挤压强化、二次孔挤压强化和温差法装配这三种衬套装配工艺进行对比验证疲劳试验,获取试验数据并分析,从中选取最佳衬套装 |
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