基于气象典型年的电力线路通道气温环境数据生成方法及结果分析 |
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引用本文: | 杨续超,周象贤,刘浩军,张斌.基于气象典型年的电力线路通道气温环境数据生成方法及结果分析[J].科技通报,2019,35(2):155-160,165. |
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作者姓名: | 杨续超 周象贤 刘浩军 张斌 |
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作者单位: | 浙江大学海洋学院,浙江舟山,316021;国网浙江省电力公司电力科学研究院,杭州,310014;杭州辰青科技有限公司,杭州,310051 |
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基金项目: | 国家电网地方公司项目(非规范项目名称) |
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摘 要: | 电力线路通道周围的气温环境数据是线路架设的重要工程参数。本文基于TAPM动力模式和气温综合分析法结合,生成浙江省电力线路通道周边气温环境数据并开展分析。研究结果显示基于综合分析法对动力模式结果进一步降尺度得到的气温较动力模式直接模拟准确性提高明显,偏差基本呈正态分布,偏差分布在-4℃至4℃之间,80%的站点偏差在±2℃内。气温计算误差随着海拔的升高而增加,但在高海拔区域的平均误差仍然能保持在1.1℃以内,取得了较好的降尺度效应。模式动力降尺度受驱动资料强迫较强,对数据在时间上的降尺度能力有限。综合分析法对日平均气温、日最高气温和日最低气温均给出了切合实际的结果,并给出了更为合理的日循环变化。
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关 键 词: | 电力线路 降尺度 TAPM模式 综合分析法 |
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