| 混合动力汽车电机控制模型的仿真建立 |
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| 引用本文： | 李敏旭,汤宁平.混合动力汽车电机控制模型的仿真建立[J].福建工程学院学报,2008,6(Z1). |
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| 作者姓名： | 李敏旭 汤宁平 |
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| 作者单位： | 1. 福建工程学院,机电及自动化工程系,福建,福州,350014;福州大学,电气工程与自动化学院,福建,福州,350002
2. 福州大学,电气工程与自动化学院,福建,福州,350002 |
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| 基金项目： | 福建省科技平台建设项目
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| 摘 要： | 通过分析混合动力汽车电机控制的方法,设计永磁同步电机的直接转矩控制系统;建立相应的数学控制模型,并对相关的因素进行分析;通过具体的系统设计,获得相应的仿真结论.
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| 关 键 词： | 混合动力 永磁同步电机 直接转矩控制(DTC) 电压矢量 系统仿真 |
Simulation model establishment for hybrid electric vehicle-motor controlling |
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| Li Minxu,Tang Ningping.Simulation model establishment for hybrid electric vehicle-motor controlling[J].Journal of Fujian University of Technology,2008,6(Z1). |
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| Authors: | Li Minxu Tang Ningping |
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| Institution: | Li Minxu1,2,Tang Ningping21.Electromechanical , Automation Engineering Department,Fujian University of Technology,Fuzhou 350014,China,2.College of Mechanical Engineering , Automation,Fuzhou University,Fuzhou 350002,China) |
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| Abstract: | By analyzing the way of hybrid vehicle-motor controlling,a direct-torque control system for permanent-magnetism synchronous motor was designed.The homologous mathematic control model was formulated.The correlative factors were analyzed.The simulation shows that the model is effective. |
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| Keywords: | hybrid power permanent-magnetism synchronous motor direct-torque control(DTC) voltage vector system simulation |
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