开放边界条件下的无控制三岔路交通流的研究 |
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引用本文: | 白克钊,谭惠丽,刘慕仁,孔令江.开放边界条件下的无控制三岔路交通流的研究[J].红领巾,2004(1):58-63. |
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作者姓名: | 白克钊 谭惠丽 刘慕仁 孔令江 |
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作者单位: | 广西师范大学,物理与信息工程学院,广西,桂林,541001 广西师范大学,物理与信息工程学院,广西,桂林,541001 广西师范大学,物理与信息工程学院,广西,桂林,541001 广西师范大学,物理与信息工程学院,广西,桂林,541001;梧州师范高等专科学校,物电系,广西,贺州,542800 |
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摘 要: | 文章以改进的NS模型为基础,建立了无控制三岔路模型,通过数值模拟,研究了在开放边界条件下,安全距离,刹车概率共同作用时交通流所呈现的特点.
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关 键 词: | 元胞自动机 交通流 安全距离 刹车概率 堵塞 |
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