| 有关港口城市创建与发展的理论研究 |
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| 引用本文： | 宋炳良. 有关港口城市创建与发展的理论研究[J]. 上海海事大学学报, 2002, 23(3): 44-49 |
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| 作者姓名： | 宋炳良 |
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| 作者单位： | 上海海运学院,交通运输学院,上海,200135 |
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| 基金项目： | 上海市教委 2 0 0 1年度高校人文社会科学研究项目(编号 :0 1JW0 2 ) |
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| 摘 要： | 从运输条件、产业聚集及其发展路径依存性的视角 ,并结合近代上海开埠以来城市发展的实例 ,阐述并探讨了目前新贸易理论下港口城市发展理论模型的主要内涵及其现实意义 ,旨在借鉴于上海国际大都市建设以及枢纽港口城市与其腹地经济的良性互动
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| 关 键 词： | 港口城市 聚集 新贸易理论 运输成本 开埠 |
| 文章编号： | 1000-5188(2002)03-0044-0006 |
| 修稿时间： | 2002-04-24 |
Theoretical Research of Port Cities'' Creation and Development |
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| SONG Bing liang. Theoretical Research of Port Cities'' Creation and Development[J]. Journal of Shanghai Maritime University, 2002, 23(3): 44-49 |
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| Authors: | SONG Bing liang |
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| Abstract: | In the perspective of transport intensiveness, agglomeration economies and path dependence, this paper introduces and analyzes the theoretical model of port cities' development in the new trade theory, contributing to the construction of Shanghai international metropolis and sustainable economic development of hub city and its hinterland, which has also been reinforced by its brief assessment of the rapid development of Shanghai city in the past centuries. |
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| Keywords: | port city agglomeration the new trade theory transport cost creation of port |
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