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| 客运专线的差别定价与存量控制研究 | |
| 作者姓名： | 王贶煜 李一林 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院 四川·成都610031 |
| 摘 要： | 近年来,铁路客运专线发展迅速,客运专线网络正在逐步完善,铁路旅行的快速性有了较大提高.然而在投入巨资建设客运专线之后,客运专线的上座率反而不高,未能发挥出应有的运输能力.在航空运输和公路运输的竞争下,铁路客运专线定价策略未能跟上运输市场的发展,不能体现市场需求,使得客运专线的优势发挥受到限制.将收益管理理论引入到客运专线旅客运输中来,通过对旅客需求进行细分,采用多等级票价实行差别定价来满足不同价格需求的旅客,通过座位存量嵌套控制的方法确定各价格等级的售票数量,从而实现总收益的增加. |
| 关 键 词： | 客运专线 收益管理 差别定价 存量控制 EMSR |
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