砥砺前行二十载 继往开来辟新路——记嘉兴学院建筑工程学院教授武小鹏

<正>鏖战雪域高原，攻坚青藏铁路常年积雪、风寒刺骨，在海拔4000多米的雪域高原，一条天路穿山而过，这就是青藏铁路，是通往拉萨的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原多年冻土铁路。“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”是青藏铁路建设面临的三大技术难题。1961年，中国铁道科学研究院西北研究所的第一批科研工作者在海拔4950米的风火山上，建立了青藏高原上唯一一个全年有人值守的风火山冻土观测站，