首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
教育
科学、科学研究
世界各国文化与文化事业
体育
文化理论
信息与知识传播
学报及综合类
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
新能源电动汽车动力锂离子电池冷却系统设计
引用本文:
虞彬彬.新能源电动汽车动力锂离子电池冷却系统设计[J].科技风,2018(7).
作者姓名:
虞彬彬
作者单位:
华霆(常州)动力技术有限公司;
摘 要:
动力锂离子电池自身有最佳的工作温度范围20~30°C,但电池在工作过程中电化学反应会产生大量的热量,电池自身的温度会升高而超过最佳的工作温度范围,要使电池一直保持在最佳的工作状态,延长使用寿命,就需要给锂离子电池提供冷却降温。
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号