海铁联运对中国丝绸之路经济带制造业集聚影响研究 |
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引用本文: | 维平,李京文,杨正东,方磊,杜时雨.海铁联运对中国丝绸之路经济带制造业集聚影响研究[J].科技管理研究,2018(2). |
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作者姓名: | 维平 李京文 杨正东 方磊 杜时雨 |
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作者单位: | 北京工业大学经济与管理学院//北京现代制造业发展研究基地;中国社会科学院数量经济与技术经济研究所;河南财经政法大学金融学院; |
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基金项目: | ”跨越中等收入陷阱与我国产业结构调整,优化关联研究”(项目编号:15BJL042),北京市社科规划项目特别委托项目“京津冀都市圈高端制造业与生产性服务业协同创新研究”(13JDJGD004),北京工业大学人文社科基金重点项目“‘一带一路’下中国生产性服务业‘走出去’的模式创新及战略”(011000514315508)和北京工业大学经管学院中青年拨尖人才项目(项目编号:BJVT-JG-KY-17)支持。 |
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摘 要: | 首先运用区位熵,空间基尼系数,E-G指数3种产业集聚的测度方法综合研究并详细计算该经济带对国内江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6省(自治区)的34个制造业细分行业的集聚影响和程度,以研判沿带制造业的集聚态势。接着分析中国制造业出口数据,并根据测度结果选出E-G指数显著上升的3个制造业行业与海铁联运的运势方式进行实证研究,发现丝绸之路上海铁路运的运输方式是带动制造业积聚的主要影响因素。最后是结论和建议。
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关 键 词: | 丝绸之路经济带 产业集聚 制造业 测度 E-G指数 区位熵 |
收稿时间: | 2017/3/22 0:00:00 |
修稿时间: | 2017/5/5 0:00:00 |
Research of the Impact of The Railway&Ship Transport on the Manufacturing Agglomeration of Chinese Silk Road Economic Belt |
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Abstract: | |
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Keywords: | the Silk road economic belt industrial agglomeration manufacturing industry measure E-G index location entropy |
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