汽车发动机进气歧管的分片注塑结构工艺优化设计研究

进气歧管塑料化是汽车轻量化的要求,塑料进气歧管不仅质轻,而且由于内壁光滑,可改进气体流动性,提高气体流量,进气效率高,隔热效果好,因而能提高发动机性能和燃料利用率。由于焊接技术的提高,可制作从简单到复杂的塑料进气歧管,把复杂的进气歧管分片注塑成型,利用振动摩擦焊接组焊成型。分片注塑结构工艺优化,可降低模具成本,避免注塑制品缺陷,提高制品性能。