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汽车车身用异种金属材料激光焊接性能研究
引用本文:许海华.汽车车身用异种金属材料激光焊接性能研究[J].科技通报,2018(3).
作者姓名:许海华
作者单位:广东科学技术职业学院机械与电子工程学院;珠海市先进装备制造与材料成型技术重点实验室
摘    要:以ST07Z钢板和5052铝合金为例,进行了激光搭接焊试验。利用MATLAB软件得到了熔池几何形状分布,进而优化焊接工艺参数。采用金相显微镜、扫描电镜等工具分析焊接接头的金相组织、断口形貌、力学性能。结果表明:焊缝成形比较理想,无气孔、裂纹等明显缺陷;接头区域中出现台阶状区域,该区域异种金属材料之间存在比较明显的分界线;界面结合主要借助钢母材表面上液态铝的润湿、铺展、填充等作用;焊接接头抗剪强度平均值为27.90MPa;焊缝断裂形貌整体表现出韧性和准解理混合型特征。

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