长江三角洲浅层气地质赋存特征及其对越江隧道工程的影响

为研究我国长江中下游沿江、沿海平原赋存的浅层气不良地质及其对工程的影响，以长江崇太隧道遭遇浅层气地质为工程背景，基于长江三角洲地理地貌、沉积历史和沉积相特征，通过专项地质勘察和地球化学分析，研究区域浅层气地质的赋存特征，分析其对工程的不利影响，并提出针对性防治措施。结果表明：长江三角洲区域地层互相叠置、层序完整明显，浅海相淤泥质黏土层既是浅层气的产气层，又是封盖层，下覆厚状砂层是气体的良好储集体。隧址区具备典型的长江三角洲沉积特征，地层中赋存的浅层气属于原生甲烷型生物成因气；喷发性气体赋存于浅海相淤泥质黏土层内部的粉土、粉砂微、薄夹层中，属于未经长距离运移的自生、自储、自盖型生物成因气；隧道越江段主要穿越的厚层河口湾相细、中砂层虽具备良好的储气条件，但未见大量气体储集。从越江隧道段浅层气的赋存特征出发，虽然分析认为其对工程的影响程度有限，但在工程建设中仍不容忽视，需采取针对性预防措施以避免浅层气地质造成工程危害。