轨道精调标准流程和新工法实践

采用文献资料法、数理统计法和实践法,对轨道质量指数TQI进行数理统计和逻辑分析,通过盘营高速、京哈高速线轨道精调工作实践,总结经验,优化轨道精调作业方法,形成了一套标准化流程,尤其是将原设计方案中WJ-8型扣件使用对称轨距挡块更改为不对称轨距挡块,显著减少轨距调整工作量,节省大量的工时和材料费用。在京沈高速线轨道精调时把此工法纳入实践操作中,制定非对称扣件安装方案。2017年首次在京沈高速线实施,2020年在朝凌高速进一步实践,大大降低了建设成本。此项工法为建设单位节省了大量成本,得到设计和建设单位的认可和肯定。基于此,文章对轨道精调标准流程和新工法进行实践与总结,供同行借鉴参考。