地铁车站隧道通风系统节能研究

本文以南方某城市地铁线路为例，对不同时刻、不同季节、不同时期的地铁系统环境温度、行车对数、客流等对区间环境影响较大的要素的特点进行分析，并结合SES程序的模拟计算结果，得出了车站隧道排风系统各种工况下的节能运行策略及其节能效果。对今后地铁隧道通风系统的设计具有参考意义。