滑体饱和度与公路边坡的稳定性数值模拟分析

边坡的稳定受到诸多因素的影响,以滑体饱和度为考虑因素,结合某边坡工程建立二维非线性模型,分别考虑五种饱和状态下边坡的受力及变形情况,通过与初始状态下的情况进行对比,得知边坡的稳定性随着滑体饱和度的增加而增强,较低的饱和度使得边坡存在两个位移中心区,而当滑体具有理想的饱和度时只需要考虑滑体转折区域,在边坡施工中可以结合滑体饱和度来决定需要采取何种支护措施,对工程实践具有一定的指导意义。