船舶岸电政策下港航企业低碳行为演化研究

为探究港航企业在船舶岸电政策下推进岸电应用的低碳行为演化路径，构建政府、港口企业、航运公司三方参与的演化博弈模型，判断在有限理性条件下各主体决策选择行为的稳定性状态，并通过MATLAB数值仿真分析政策变化对系统演化路径的影响。研究表明：系统存在3个稳定均衡点，分别对应船舶岸电发展过程中的三个阶段，初期、中期、成熟期；政府在推进船舶岸电发展中起主导作用，其积极制定并落实相关政策可促进港航企业选择使用岸电。针对货运码头岸电使用率较低的现状，补贴力度比监管力度作用更强，后期政府应加大对岸电使用的系列补贴。