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基于排队论的铁路交通安全检查力量配备优化探析
作者姓名:
岳喜乐
作者单位:
中国人民公安大学安全防范系,北京102600
摘 要:
在铁路交通安全检查系统的设计中,需要配备合理数量的安检组,以保证安全高效地完成安全检查任务。本文以运筹学中的排队论原理作为基础,以北京西站南广场为例,研究分析乘客进站的最大断面客流,建立多窗口安全检查的等待制排队模型,据此计算出安检力量配备的最优解,并对结果进行分析。
关 键 词:
铁路交通
排队论
安全检查
力量配备
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