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| 长吉城际铁路接触网AT供电方式故障测距的分析 | |
| 作者姓名： | 钱平慎 |
| 作者单位： | 沈阳铁路局吉林供电段,吉林,132001 |
| 摘 要： | AT供电方式是目前我国高速铁路采用的主要供电方式。本文通过对AT供电方式故障测距原理的分析,结合长吉城际铁路实际运行中的故判数据,提出了故障测距失效的原因以及关于故障测距的体会。 |
| 关 键 词： | 接触网 AT供电 故障测距 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
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