首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

小功率全液压推土机行驶驱动系统串并联回路研究
作者姓名:彭高明  邹林江
作者单位:中南大学机械工程学院
摘    要:分析了两种模式的行驶性能和工作特性,在此基础上对串并联回路行驶液压系统的效率进行了探讨,得出油路串联与并联时最佳的压力工作范围及各自最佳的速度控制范围.本论文可以为国内小功率全液压推土机行驶驱动系统方面的理论研究做技术贮备,对同类机型的开发也具有一定的借鉴作用.

关 键 词:小功率全液压推土机  行驶驱动系统  并联回路  效率研究
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号