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| C919颤振试飞实时监控软件设计 | |
| 摘 要： | 正颤振试飞是飞机结构动力试验的重要内容之一,相比其他试飞科目风险性极高,属于"Ⅰ类风险"科目。因此需要实时、高效和准确的安全监控措施保障颤振试飞的顺利进行。随着新型号任务中试飞参数的不断增长,颤振采样率从256点/秒到512点/秒,甚至达到1024点/秒的高频采样,其中C919颤振试飞,同时监控的高频参数多达60个以上。由于采样率高的同时显示参数时间历程曲线较多,偶尔出现界面 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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