公路桥梁承台大体积混凝土的施工裂缝控制 |
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引用本文: | 徐海.公路桥梁承台大体积混凝土的施工裂缝控制[J].科技创业月刊,2010,23(3). |
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作者姓名: | 徐海 |
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作者单位: | 河南省公路工程局集团有限公司,河南,郑州,450052 |
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摘 要: | 桥梁大体积混凝土工程质量控制的一个重要方面是温度控制.混凝土是一种导热不良的材料,对于大体积混凝土而言,内部热量不易散发,会形成较高的水化热温升.在降温过程中,由于非均匀降温而受到自身约束和外部约束.自身约束是混凝土内部混凝土的相互约束,产生自生应力;外部约束是来自旧混凝土或基础的约束,产生约束应力.大体积混凝土温度应力往往超过外荷栽引起的应力而导致结构产生温度裂缝.裂缝问题是大体积混凝土最主要的工程问题,会影响大体积混凝土的耐久性和安全性,也会产生不安全的感觉.所以,合理控制温度,防止因混凝土内外温差过大而引起裂缝就尤为重要.
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关 键 词: | 承台 大体积混凝土 施工裂缝 控制 |
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