基于区域导航飞行程序的进场飞机排序

随着区域导航逐渐成为我国民航的发展方向，对于基于区域导航下的飞行程序的相关研究也变得日趋重要。本文在基于区域导航飞行程序下，建立单机处理飞机排序模型，采用线性加权综合法构造决策函数，并将启发式算法中的EST算法改进，其结果不仅能给出较优排队顺序，还能给出合理的推荐速度和推荐航路。