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| 基于局部最优策略的实时车辆调度算法 | |
| 作者单位： | ;1.湖南财政经济学院信息技术与管理学院 |
| 摘 要： | 为了缩减车辆在交叉路口的等待时间和提高交叉路口的通行能力,提出一种基于局部最优策的实时车辆调度优化算法.首先计算每个相位的绿灯时间及在该时间内允许通过的车辆数,然后采用局部最优策略选择相位,使该相位内的车辆优先获得通过交叉路口的路权.仿真结果表明,在相同的交通流量下,所有车辆在交叉路口的平均等待时间低于现有的算法. |
| 关 键 词： | 智能交通 车辆实时调度 局部最优策略 交通拥堵 交通信号控制 |
A Real-time Vehicle Scheduling Algorithm Based on Local Optimal Strategy |
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| Keywords: | |