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| 福建船政的辉煌在于学堂 | |
| 引用本文： | 林友华.福建船政的辉煌在于学堂[J].闽江职业大学学报,1999(1). |
| 作者姓名： | 林友华 |
| 摘 要： | 创办于1866年的马尾船政局是当时我国最大的制造新式轮船基地,也曾是远东最大的造船企业,在我国近代化进程中有着不容忽视的地位。然而,它对中国近代历史进程具有重大意义、产生深远影响的则是它的船政学堂培养出一大批杰出人才,在近代教育史上写下了辉煌篇章。 一、创始之意不重在造而重在学 马尾船政局的首倡着左宗棠于1866年12月明确阐述了兴办部政的指导思想:“兹局之设,所重在学造西洋机器以成轮船,俾中国得转相授受,为永远之利。”~①“夫习造轮船,非为造轮船也,欲尽其制造驾驶之术耳;非徒一二人能制造驾驶也,欲广其传使中国人艺日进,制造驾驶展转授受,传习无穷耳。”~②而首任船政大臣沈葆桢则进一步指出:“船政根本在于学堂”,“当初创始之意,不重在造,而重在学”希望“十数年之后,人才蒸蒸日上,无求于西人矣。”~④ |
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