| 摘 要： | 引子从我过去那个家到现在这个家,如果不算市内坐出租车的时间是6个小时,据说,这是一条死亡之路。每一年,这条公路都会有特在交通事故发生,每一年,这个时候,我都会在这条路上,来来往往七个春秋。这七年来我一直在诅咒该死铁路部门,但是没有办法,每到年节他们依然如故,或者说变本加厉了。正月初八那天,我坐在沃尔沃客车第一排的位置上,看着近在咫尺的金龙面包车,事后我一直在跟别人说,那辆车很像一只被人踩扁的易拉罐。现在你打开新浪网或许还可以看到那起车祸的连接。我不知道为什么我一直使用易拉罐这个有些过时的词儿,因为那时候我一直在想牛人福柯的话:“从存在中取得最大收获和最大乐趣的秘诀,就是危险的生活。”我知道这个在危险的生活中没有被汽车撞死的法国人后来死于艾滋病,但他的死才提醒了人们危险的思想其实远甚于危险的经历。一个人如此,那么一支球队呢?动笔写这篇稿子的时候,网队和马刺都已经逐步走出困境了,但是他们身上的问题究竟有没有得到解决,我们还不得而知。或许当初拜伦·斯科特和波波维奇都想重笔去年的旧路吧,但是时过境迁。那条路上他们的麻烦不少。两支冠军球队的麻烦会影响他们未来三个月的许多做法,也会左右球迷们为之绷紧的神经。毕竟,季后赛的硝烟,越来越近了。世人的路有
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