| 基于死锁检测的动车组网自动测试装置设计 |
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| 引用本文： | 刘丽.基于死锁检测的动车组网自动测试装置设计[J].科技通报,2015(4):94-96. |
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| 作者姓名： | 刘丽 |
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| 作者单位： | 呼伦贝尔学院,内蒙古呼伦贝尔,021008 |
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| 摘 要： | 动车组网测试装置是保证高铁快速稳定运行的重要部件。传统的动车组网测试装置采用侧变流器逻辑调速控制,采用出现电网谐波污染和网络死锁问题。提出一种基于死锁检测逻辑控制的动车组网自动测试装置设计方案。首先进行动车组网自动测试装置的系统总体设计,动车组网自动测试的侧变流器采用高功率因数、低谐波污染的四象限PWM整流器,研究了两电平整流器两重化的载波移相法,对四象限PWM整流器进行改进设计,设计死锁检测逻辑控制算法,采用最小方差估计实现对动车组网自动测试系统的死锁逻辑控制,对每个死锁逻辑控制传感器阵元进行波束测定,最后进行测试装置电路设计实现。系统测试结果表明,该测试装置能有效避免动车组网调度逻辑控制中的死锁问题,电网谐波污染得到有效抑制,提高了输出功率增益,保证动车安全运行。
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| 关 键 词： | 死锁检测 控制 动车 电路设计 |
Design of Automatic Test Train Network Based on Deadlock Detection |
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| Liu Li.Design of Automatic Test Train Network Based on Deadlock Detection[J].Bulletin of Science and Technology,2015(4):94-96. |
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| Authors: | Liu Li |
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| Institution: | Liu Li;Hulunbeier University; |
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| Keywords: | deadlock detection control train circuit design |
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