关于节流调速回路性能实验加载系统的改进 |
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引用本文: | 李丽霞.关于节流调速回路性能实验加载系统的改进[J].天津职业技术师范学院学报,1996(2):35-36. |
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作者姓名: | 李丽霞 |
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摘 要: | 在节流调速加路性能实验中,调速回路是由定量泵,溢流阀,流量控制阀,执行元件组成;主要检测的液压缸活塞杆的工作速度和外负载之间的关系;在此实验中溢流阀的结构形式和液压缸的尺寸大小确定以后.液压缸活塞杆的工作速度与节流阀的通流截面积(即阀口开度)’溢流阀的调定压力(即泵的供油压力)及外负载有关,以前,此实验的外负载采用的是液压加载缸(即加载液压缸与工作渣压缸的活塞杆处于同心位置直接对顶)的加载方案;如图一所示
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关 键 词: | 液压缸 活塞杆 溢流阀 节流调速回路 性能实验 阀口 节流阀 加载方案 加载系统 供油压力 |
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