交巡警服务平台的设置与调度

本文对已有的交通网络与平台设置图进行了分析,定义了城区平均发案率和全市平均发案率两个新概念,建立模型。首先是三分钟区域圆模型,运用MATLAB编程求出各可连通节点之间的距离,又采用穷举法对其进行优化。进一步建立了动态规划模型和0-1规划模型,用LINGO得出调用警力资源封锁的最佳方案。利用增加的服务平台到13个交通要道的距离平均值最小作为目标,得出在28,48,68号增加服务平台最优。