既有重载铁路道岔小型机械清筛施工技术

<正>朔黄线自2000年开通以来，随着运量逐年提升，对线路设备的负荷也越来越大。朔黄线运量大，机车车辆轴重大、运输密度高导致站内道岔及岔间线路道床脏污板结严重，道床失去弹性，严重制约了线路设备的质量均衡，恶化了行车条件。道岔是铁路工务线路基础设施的薄弱环节，由于其设备结构特殊性，自铺设以来，一般很难对道岔基础进行系统改善，造成岔区道床板结翻浆严重，弹性下降，日常维护困难。已成为工务专业设备养护的“盲区”。